ایک کیمرہ، متعدد پوزیشنز: کارلیڈر کمرشل گاڑیوں کے لیے لچکدار کیمرہ حل تیار کرتا ہے۔

کمرشل گاڑیوں کے کیمرہ سسٹمز زیادہ لچکدار کنفیگریشنز کی طرف بڑھ رہے ہیں۔ ایک ٹرک میں ڈیلیوری وین کی طرح مرئیت کے تقاضے نہیں ہوتے ہیں۔ ایک بس کی جسمانی ساخت ٹریلر جیسی نہیں ہوتی۔ یہاں تک کہ ایک ہی بیڑے میں دو گاڑیوں کو مختلف پوزیشنوں پر کیمرے نصب کرنے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔ یہ گاڑیوں کے کیمرہ انسٹالرز اور فلیٹ سلوشن فراہم کرنے والوں کے لیے ایک عملی چیلنج پیدا کر رہا ہے: ہر انسٹالیشن کے لیے مکمل طور پر مختلف کیمرہ ڈیزائن کی ضرورت کے بغیر کیمرہ کا سامان مختلف گاڑیوں کے لے آؤٹس میں کیسے ڈھل سکتا ہے؟ صرف ایک پوزیشن کے لیے کیمرہ ڈیزائن کرنے کے بجائے،کارلیڈر نے اپنے نئے CL-927 ملٹی پوزیشن وہیکل کیمرے کے ساتھ ایک زیادہ لچکدار طریقہ تیار کیا ہے۔. کیمرہ فرنٹ ویو، سائڈ ویو یا رئیر ویو مانیٹرنگ کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے، جس سے ایک کیمرہ ڈیزائن کمرشل گاڑی کے کیمرے کے نظام میں مختلف پوزیشنوں کا احاطہ کر سکتا ہے۔

سامنے، سائیڈ اور رئیر ایپلی کیشنز کے لیے ایک کیمرہ

CL-927 کی سب سے نمایاں خصوصیت اس کی مختلف مقامات کو دیکھنے کی صلاحیت ہے۔ ایک روایتی گاڑی کا کیمرہ خاص طور پر پیچھے والے کیمرے، سائیڈ کیمرے یا سامنے والے کیمرے کے طور پر ڈیزائن کیا جا سکتا ہے۔ CL-927 انسٹالرز کو سامنے، سائیڈ یا پیچھے کی نگرانی کے لیے ایک ہی کیمرہ پلیٹ فارم کو ترتیب دینے کی اجازت دے کر ایک مختلف طریقہ اختیار کرتا ہے۔ یہ مختلف تجارتی گاڑیوں کے منصوبوں کے ساتھ کام کرنے والے ڈسٹری بیوٹرز اور سسٹم انٹیگریٹرز کے لیے مفید ہو سکتا ہے۔ مثال کے طور پر، ایک پروجیکٹ کو ٹرک کے لیے سائیڈ کیمرہ درکار ہو سکتا ہے، جبکہ دوسرے کو ٹریلر کے لیے پیچھے والے کیمرہ کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔ مکمل طور پر مختلف کیمرہ پلیٹ فارمز کو منتخب کرنے کے بجائے، انسٹالرز ملٹی پوزیشن کیمرہ ڈیزائن پر غور کر سکتے ہیں۔ نتیجہ ٹرک کیمرا سسٹمز، کمرشل وہیکل کیمرہ سسٹمز اور فلیٹ کیمرہ سسٹمز بنانے کے لیے زیادہ لچکدار طریقہ ہے۔

90° ایڈجسٹمنٹ انسٹالرز کو مزید آزادی دیتی ہے۔

کیمرہ کی پوزیشننگ اتنی ہی اہم ہو سکتی ہے جتنی کیمرہ کی خصوصیات۔ ایک کیمرے میں دیکھنے کا زاویہ وسیع ہو سکتا ہے، لیکن اگر اس کی بڑھتی ہوئی پوزیشن محدود ہے، تو انسٹالرز کو اب بھی بریکٹ کو دوبارہ ڈیزائن کرنے یا مطلوبہ تصویر حاصل کرنے کے لیے کیمرے کی پوزیشن کو تبدیل کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔ CL-927 اس مسئلے کو 90° افقی اور عمودی گردش کے ساتھ حل کرتا ہے۔ یہ کیمرے کی سمت کو گاڑی پر نصب کرنے کی اصل پوزیشن کے مطابق ایڈجسٹ کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ ٹرکوں، بسوں، وینوں اور ٹریلرز کے لیے جسم کے مختلف ڈھانچے کے ساتھ، یہ ایڈجسٹمنٹ کیمرے کی پوزیشننگ کے عمل کو آسان بنا سکتی ہے۔ یہ فرنٹ ویو کیمرہ، سائیڈ ویو کیمرہ اور ریئر ویو کیمرہ کنفیگریشنز کو ڈیزائن کرتے وقت فلیٹ انسٹالرز کو مزید آزادی بھی دیتا ہے۔

گاڑیوں کے بڑے علاقوں کے لیے وائڈ اینگل کوریج

کمرشل گاڑیوں کو ان کے سائز اور آپریٹنگ ماحول کی وجہ سے اکثر مسافر کاروں کے مقابلے میں وسیع تر تصویری کوریج کی ضرورت ہوتی ہے۔

CL-927 130° معیاری دیکھنے کے زاویے اور 150° اختیاری دیکھنے کے زاویے کے ساتھ 2.0mm لینس استعمال کرتا ہے۔ وسیع تر ترتیب کو ان منصوبوں کے لیے منتخب کیا جا سکتا ہے جہاں زیادہ کوریج کی ضرورت ہو۔

یہ کیمرے کو کئی عام ایپلی کیشنز سے متعلقہ بناتا ہے:

• ٹرک سائیڈ مانیٹرنگ
• گاڑی کے بلائنڈ اسپاٹ کی نگرانی
• پیچھے کے علاقے کی نگرانی
• سامنے کے نظارے کی نگرانی
• ٹریلر کی نگرانی
• فلیٹ گاڑی کی نگرانی
• لوڈنگ اور تدبیر
• ملٹی کیمرہ کمرشل گاڑیوں کا نظام

ایک مخصوص کیمرے کی پوزیشن پر توجہ مرکوز کرنے کے بجائے، وسیع زاویہ ڈیزائن گاڑیوں کی نگرانی کے مختلف لے آؤٹس کو سپورٹ کرتا ہے۔

فلیٹ آپریٹرز ملٹی پوزیشن والے کیمرے کو کیوں ترجیح دے سکتے ہیں۔

فلیٹ آپریٹرز اکثر ایک ہی وقت میں متعدد گاڑیوں کی اقسام کا انتظام کرتے ہیں۔ ایک لاجسٹک کمپنی ٹرک اور ٹریلر چلا سکتی ہے۔ ڈیلیوری کمپنی کے پاس مختلف سائز کی وین ہو سکتی ہے۔ مسافروں کی نقل و حمل کا آپریٹر بسوں اور کوچوں کا انتظام کر سکتا ہے۔ جب ہر گاڑی کو مختلف کیمرہ ماڈل کی ضرورت ہوتی ہے، تو خریداری، تنصیب اور تبدیلی مزید پیچیدہ ہو سکتی ہے۔ ایک ملٹی پوزیشن وہیکل کیمرا اس مسئلے تک پہنچنے کا ایک اور طریقہ فراہم کرتا ہے۔ CL-927 کے ساتھ، سامنے، سائیڈ اور رئیر ایپلی کیشنز کے لیے ایک ہی بنیادی کیمرہ پلیٹ فارم پر غور کیا جا سکتا ہے۔ اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ ہر گاڑی کو ایک ہی ترتیب کی ضرورت ہے۔ اس کے بجائے، یہ مختلف فلیٹ کیمرہ لے آؤٹ ڈیزائن کرتے وقت سسٹم انٹیگریٹرز کو ایک اور لچکدار ہارڈویئر آپشن دیتا ہے۔

انفرادی کیمروں سے لے کر فلیٹ مانیٹرنگ سسٹم تک

گاڑی کے کیمرے کا کردار تیزی سے بڑے نگرانی کے نظام سے جڑا ہوا ہے۔ تجارتی گاڑی استعمال کر سکتی ہے: فرنٹ کیمرہ + سائیڈ کیمرہ + ریئر کیمرہ + گاڑی مانیٹر + DVR/MDVR۔ کیمرہ کی مختلف پوزیشنیں مختلف معلومات فراہم کرتی ہیں، جبکہ مانیٹر اور ریکارڈنگ کا سامان ان ویڈیو چینلز کو ایک ساتھ لاتا ہے۔ CL-927 CVBS، AHD720P اور AHD1080P ویڈیو فارمیٹس کو سپورٹ کرتا ہے، جس سے یہ گاڑیوں کے ہم آہنگ مانیٹر، DVRs، MDVRs اور ملٹی کیمرہ سسٹمز کے ساتھ جڑ سکتا ہے۔ سسٹم انٹیگریٹرز کے لیے، یہ کیمرے کو گاڑیوں کے انفرادی پروجیکٹس اور بڑے فلیٹ مانیٹرنگ سسٹمز دونوں کے لیے موزوں بناتا ہے۔

AHD1080P اعلی ریزولیوشن گاڑی کی ویڈیو کی طرف بڑھنے کی حمایت کرتا ہے۔

جیسے جیسے گاڑیوں کی نگرانی کا نظام تیار ہو رہا ہے، اعلیٰ ریزولوشن والی ویڈیو بہت سے تجارتی گاڑیوں کے منصوبوں کے لیے ایک اہم غور و فکر بن گئی ہے۔ CL-927 AHD1080P کے ساتھ ساتھ AHD720P اور CVBS آپشنز کو سپورٹ کرتا ہے۔ گاڑی کی نگرانی کے آلات کی مختلف نسلوں کے ساتھ کیمرے کو ملاتے وقت یہ لچک فراہم کرتا ہے۔ ایک نئے فلیٹ کیمرہ کی تنصیب کے لیے، جب HD ویڈیو کی ضرورت ہو تو AHD1080P کنفیگریشن کا انتخاب کیا جا سکتا ہے۔ موجودہ سسٹمز کے لیے، ویڈیو کے دیگر اختیارات اضافی مطابقت فراہم کرتے ہیں۔ یہ کیمرہ موجودہ ٹرک کیمرہ سسٹمز کو اپ گریڈ کرنے والی کمپنیوں کے ساتھ ساتھ نئے AHD وہیکل کیمرہ سسٹم تیار کرنے والی کمپنیوں کے لیے موزوں بناتا ہے۔

CL-927 کو کیا مختلف بناتا ہے؟

صرف ریزولوشن یا دیکھنے کے زاویے سے مقابلہ کرنے کے بجائے، CL-927 کنفیگریشن لچک پر توجہ مرکوز کرتا ہے۔ اس کے بنیادی ڈیزائن تصور کا خلاصہ اس طرح کیا جا سکتا ہے: ایک کیمرہ → متعدد پوزیشنز → ایڈجسٹ ڈائریکشن → ایک سے زیادہ دیکھنے کے زاویے → ایک سے زیادہ ویڈیو فارمیٹس۔ یہ ان کمپنیوں کے لیے ایک مفید آپشن بناتا ہے جنہیں کیمرہ پلیٹ فارم کو نسبتاً مستقل رکھتے ہوئے مختلف تجارتی گاڑیوں کی اقسام کے لیے مختلف گاڑیوں کی نگرانی کے نظام بنانے کی ضرورت ہوتی ہے۔