کارلیڈر اینڈرائیڈ اور آئی او ایس کے لیے 1080P وائی فائی ریئر ویو کیمرہ کے ساتھ وائرلیس وہیکل کیمرہ سلوشنز کو بڑھاتا ہے۔

ایک روایتی ریئر ویو کیمرہ کے لیے عام طور پر کیمرے اور گاڑی میں موجود مانیٹر یا ریکارڈنگ ڈیوائس کے درمیان چلنے والی ویڈیو کیبل کی ضرورت ہوتی ہے۔ معیاری ٹرک کے لیے، یہ سیدھا ہو سکتا ہے، لیکن جب گاڑی لمبی، واضح یا کثرت سے کنفیگریشن بدلتی ہو تو تنصیب زیادہ پیچیدہ ہو جاتی ہے۔ ٹریلرز ایک عام مثال ہیں۔ سیمی ٹریلر کے عقب سے لے کر ٹوئنگ گاڑی تک مستقل کیبل چلانے کے لیے اضافی وائرنگ کے کام، کنیکٹرز اور انسٹالیشن کا وقت درکار ہو سکتا ہے۔ اسی طرح کے چیلنج کرینوں، تعمیراتی مشینری اور عارضی تجارتی گاڑیوں کے منصوبوں پر بھی ہو سکتے ہیں۔ 1080P وائی فائی وائرلیس ریئر ویو کیمرہ2.4GHz کنکشن کے ذریعے وائرلیس طریقے سے ویڈیو منتقل کرکے ایک مختلف طریقہ اختیار کرتا ہے۔ یہ طویل ویڈیو کیبلز پر انحصار کو کم کرتا ہے اور انسٹالرز کو یہ فیصلہ کرتے وقت زیادہ آزادی دیتا ہے کہ کیمرے کو کہاں رکھا جانا چاہیے۔

1080P وائی فائی کیمرہ اینڈرائیڈ اور آئی او ایس پر ریئر ویو ویڈیو لاتا ہے۔

1080P ویڈیو اور Android/iOS مطابقت کا امتزاج اس وائرلیس کیمرے کو روایتی ٹرک کیمرہ سسٹمز سے مختلف صارف کا تجربہ فراہم کرتا ہے۔ ایک وقف شدہ وائرڈ مانیٹر کی تنصیب کی ضرورت کے بجائے، ہم آہنگ موبائل آلات کو وائرلیس دیکھنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ یہ گاڑیوں کے مالکان، فلیٹ آپریٹرز، انسٹالرز اور آلات استعمال کرنے والوں کے لیے مفید ہو سکتا ہے جنہیں پورٹیبل ریئر مانیٹرنگ سلوشن کی ضرورت ہے۔ اس لیے کیمرے کو نہ صرف وائرلیس بیک اپ کیمرہ کے طور پر رکھا گیا ہے بلکہ عارضی نگرانی، ریٹروفٹ پروجیکٹس اور کمرشل گاڑیوں کے لیے بھی ایک لچکدار وائرلیس وہیکل کیمرہ کے طور پر رکھا گیا ہے جہاں ڈسپلے کی مستقل تنصیب ضروری نہ ہو۔

سولر چارجنگ آؤٹ ڈور گاڑیوں کے لیے مزید لچک پیدا کرتی ہے۔

وائرلیس کیمرہ ڈیزائن کرتے وقت پاور سپلائی اہم باتوں میں سے ایک ہے۔ CL-826DWS-WIFI ریچارج ایبل 3.7V/10500mAh لیتھیم بیٹری استعمال کرتا ہے اور سولر پاور سپلائی کو سپورٹ کرتا ہے۔ شمسی فنکشن بیرونی استعمال کے دوران بیٹری کی طاقت کو بڑھا سکتا ہے، مناسب آپریٹنگ ماحول میں بار بار دستی چارجنگ کی ضرورت کو کم کرتا ہے۔ کیمرہ ٹائپ-سی چارجنگ کو بھی سپورٹ کرتا ہے، تقریباً چھ گھنٹے کے مخصوص چارجنگ وقت کے ساتھ۔ مخصوص حالات کے تحت، دن کے وقت کام کرنے کا وقت 20 گھنٹے تک پہنچ سکتا ہے۔ اصل آپریٹنگ وقت ماحول اور استعمال کے حالات پر منحصر ہے.

ٹریلرز، تعمیراتی سامان اور دیگر بیرونی ایپلی کیشنز کے لیے، بیٹری پاور + سولر چارجنگ + وائرلیس ٹرانسمیشن کا یہ امتزاج مستقل طور پر وائرڈ کیمرہ تنصیبات کا ایک عملی متبادل فراہم کرتا ہے۔

مقناطیسی ماؤنٹنگ تنصیب کے تصور کو تبدیل کرتی ہے۔

ایک اور بڑی خصوصیت مقناطیسی ماؤنٹنگ بیس ہے۔ روایتی گاڑی کے کیمرے عام طور پر پیچ یا فکسڈ بریکٹ کا استعمال کرتے ہوئے نصب کیے جاتے ہیں، جس کے لیے گاڑی میں ڈرلنگ یا مستقل ترمیم کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔ مقناطیسی بنیاد کیمرہ کو مناسب دھاتی سطحوں پر رکھنے کا ایک تیز طریقہ فراہم کرتا ہے۔

یہ خاص طور پر مفید ہو سکتا ہے:

• گاڑیوں کی عارضی نگرانی
• کرائے کا سامان
• ٹریلر ایپلی کیشنز
• تعمیراتی مشینری
• کرین کی نگرانی
• قلیل مدتی منصوبے
• گاڑیوں کی ریٹروفٹ ایپلی کیشنز

جب نگرانی کی ضرورت میں تبدیلی آتی ہے تو مقناطیسی تنصیب کیمرے کو دوبارہ جگہ دینا بھی آسان بناتی ہے۔

بڑی گاڑیوں اور آلات کے لیے 60 میٹر وائرلیس ٹرانسمیشن

بڑی تجارتی گاڑیاں کیمرے اور دیکھنے کی پوزیشن کے درمیان کافی فاصلہ پیدا کر سکتی ہیں۔ کیمرہ 2.4GHz وائرلیس ٹرانسمیشن کا استعمال کرتا ہے اور کھلے علاقے میں 60 میٹر تک ٹرانسمیشن فاصلے کو سپورٹ کرتا ہے۔ یہ طویل ٹریلرز، بڑے آلات اور دیگر ایپلی کیشنز کے لیے اضافی لچک فراہم کرتا ہے جہاں روایتی مختصر کیبل کنکشن عملی نہیں ہوگا۔ وائرلیس کی اصل کارکردگی رکاوٹوں، گاڑی کی ساخت اور برقی مقناطیسی مداخلت کے لحاظ سے مختلف ہو سکتی ہے، اس لیے سسٹم کی منصوبہ بندی کرتے وقت تنصیب کے ماحول پر غور کیا جانا چاہیے۔

اندھیرے کے بعد کی نگرانی کے لیے انفراریڈ نائٹ ویژن

وائرلیس تنصیب کا مطلب یہ نہیں ہے کہ کیمرہ دن کے وقت کے آپریشن تک محدود ہے۔ کیمرے میں چار IR LEDs اور تقریباً 8-10 میٹر کا ایک مخصوص نائٹ ویژن فاصلہ کے ساتھ انفراریڈ نائٹ ویژن شامل ہے۔ یہ وائرلیس ریئر ویو کیمرے کو محیط روشنی کم ہونے پر پیچھے کی نگرانی کو جاری رکھنے کی اجازت دیتا ہے۔ رات کو چلنے والے ٹرکوں، ٹریلرز اور تعمیراتی سامان کے لیے، یہ خاص طور پر کیمرے کے لیے بیرونی روشنی کی ضرورت کے بغیر مرئیت کی ایک اضافی تہہ فراہم کرتا ہے۔

پیچھے کی نگرانی کے لیے 120° وائڈ اینگل کوریج

کیمرہ 120° دیکھنے کا زاویہ استعمال کرتا ہے، جو گاڑی کی نگرانی کے لیے وسیع عقبی حصے کی کوریج فراہم کرتا ہے۔ ٹریلر یا کمرشل ٹرک کے لیے، ایک وسیع زاویہ والا ٹرک کیمرہ گاڑی کے پیچھے والے علاقے کا زیادہ عملی نظارہ فراہم کرنے میں مدد کر سکتا ہے، بجائے اس کے کہ دیکھنے کی ایک تنگ ترتیب۔ اس لیے کیمرے کو ریورسنگ امداد، پیچھے کی نگرانی اور عارضی نگرانی کی ایپلی کیشنز کے لیے غور کیا جا سکتا ہے۔ اس کا 1080P ویڈیو آؤٹ پٹ گاڑی کے پچھلے حصے کو دیکھتے وقت واضح تصویری معلومات کی ضرورت کو مزید سپورٹ کرتا ہے۔

وائرلیس ٹریلر کیمرے سے تعمیراتی آلات کے کیمرے تک

اس پروڈکٹ کا سب سے دلچسپ پہلو یہ ہے کہ اس کی ایپلی کیشنز عام مسافر کار بیک اپ کیمروں سے آگے بڑھی ہیں۔ ٹریلرز اور نیم ٹریلرز کے لیے، وائرلیس ٹرانسمیشن گاڑیوں کے الگ الگ حصوں کے درمیان ایک لمبی ویڈیو کیبل کو روٹ کرنے کی ضرورت کو ختم کرتی ہے۔ ٹرکوں کے لیے، یہ موجودہ وائرنگ میں وسیع ترمیم کیے بغیر ریٹروفٹ پروجیکٹس کے دوران ایک اضافی پیچھے کی نگرانی کا حل فراہم کر سکتا ہے۔ کرینوں اور تعمیراتی آلات کے لیے، بیٹری سے چلنے والا اور مقناطیسی ڈیزائن اس وقت مفید ہو سکتا ہے جب کام کرنے والے ماحول کے مطابق کیمرے کی پوزیشننگ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہو۔ اس پر گاڑیوں کی عارضی نگرانی، آلات کے کرایے اور قلیل مدتی تجارتی منصوبوں کے لیے بھی غور کیا جا سکتا ہے جہاں مستقل وائرڈ کیمرہ سسٹم کی تنصیب غیر ضروری ہو گی۔

1080P وائی فائی وائرلیس ریئر ویو کیمرہ طویل کیمرے کیبلز اور مستقل تنصیب کی روایتی ضرورت سے ہٹ کر گاڑیوں کی نگرانی کے لیے ایک لچکدار طریقہ فراہم کرتا ہے۔ اس کی 1080P ویڈیو، 2.4GHz وائرلیس ٹرانسمیشن، اینڈرائیڈ اور iOS مطابقت، 10500mAh ریچارج ایبل بیٹری، سولر چارجنگ، میگنیٹک ماؤنٹنگ اور انفراریڈ نائٹ ویژن اسے کمرشل گاڑیوں اور بیرونی آلات کی وسیع رینج کے لیے موزوں بناتے ہیں۔

ٹریلر آپریٹرز، فلیٹ انسٹالرز، تعمیراتی آلات استعمال کرنے والوں اور گاڑیوں کے ریٹروفٹ پروجیکٹس کے لیے، اس قسم کا وائرلیس ریئر ویو کیمرہ عملی عقبی مرئیت کو برقرار رکھتے ہوئے تنصیب کو آسان بنا سکتا ہے۔ یہ خاص طور پر قیمتی ہے جہاں مستقل طور پر وائرڈ حل کی بجائے تیز، پورٹیبل یا عارضی گاڑیوں کے کیمرہ سسٹم کی ضرورت ہوتی ہے۔