2020-07-29
A بیک اپ کیمرا ، جب کار میں بنایا گیا ہو’ڈویلپر کے ذریعہ سسٹم ، جب گاڑی کو الٹ میں ڈال دیا جاتا ہے تو کار کے پیچھے سے ایک چھوٹا سا ، براہ راست نظارہ پیش کرتا ہے۔ اس سے ڈرائیور کو ایک واضح تصویر ملتی ہے’اس کے پیچھے ہے اور فیڈو کی انجام دہی کو یقینی بنانے میں مدد کرتا ہے’اپنے ٹائروں سے گہری ٹشو مساج نہ کریں۔
یہاں کیمروں کی اقسام کی ایک فہرست ہے ، اور ساتھ ہی عام طور پر استعمال ہونے والی ڈسپلے کی اقسام کی بھی ایک فہرست ہے۔
·بریکٹ پر سوار: کیمرہ منسلک ہوتا ہے لیکن بریکٹ سے الگ ہوتا ہے جسے کار میں لگایا جاسکتا ہے’کی سطح.
·فلش نصب: ایک کیمرہ جو زیادہ سے زیادہ گاڑی کی سطح کے ساتھ گھل مل جانے کے لئے بنایا گیا ہے۔
·لائسنس پلیٹ فریم: کیمرہ لائسنس پلیٹ فریم میں سرایت کر رہا ہے۔
·لائسنس پلیٹ بار: کیمرا ایک بار میں مرکوز ہے جو اس میں پھیلا ہوا ہے اور لائسنس پلیٹ کے سب سے اوپر تک منسلک ہوتا ہے۔
·OEM مخصوص: اگر آپ کے پاس نئی استعمال شدہ کار ہے تو ، یہ کسی خاص حص ،ے کے ساتھ ہم آہنگ ہوسکتی ہے ، جیسے لیچ ہینڈل ، جس میں کیمرا بنایا ہوا ہے اور صاف ستھری فیکٹری نظر کے ل.۔
·انٹیگریٹڈ OEM: ایک فیکٹری یونٹ جو کار کے ساتھ آتی ہے اور ڈیش بورڈ کے اوپر یا اس کے اوپر بیٹھتی ہے۔
·in-dash aftermarket: اسکرین کے ساتھ ایک اضافی infotainment سٹیریو جو ڈیش بورڈ کے ساتھ فلش فٹ بیٹھتا ہے
·آن ڈیش آفٹر مارکیٹ: اسٹینڈ اکیلے مانیٹر جسے ڈیش بورڈ کے اوپر رکھا جاسکتا ہے۔
·پیچھے دیکھنے والا شیشہ: میں ایک مانیٹر بنایا گیا ہے پیچھے دیکھنے والا شیشہ. کبھی اسکرین آدھے حصے کی ہوتی ہے تو کبھی پوری لمبائی ہوتی ہے۔ جب استعمال میں نہ ہوں تو ، یہ صرف آئینے کی طرح لگتا ہے۔
وائرڈ بمقابلہ وائرلیس: وائرڈ بیک اپ کیمروں کو ڈسپلے پر ظاہر ہونے کے لئے کیمرے سے ویڈیو حاصل کرنے کیلئے جسمانی تار کنکشن کی ضرورت ہوتی ہے۔ تاہم ، وائرلیس اختیارات سگنل اور وصول کرنے کا طریقہ استعمال کرتے ہیں اور اس کے لئے کسی تار کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔